ÚJ SPEED TRIPLE 1200 RS
Loading your ride
TAPASZTALD MEG A VÉGSŐ TÖKÉLETESSÉGET
KIEMELKEDŐ HÁROMHENGERES TELJESÍTMÉNY
Lélegzetelállító gyorsulás és lélekmelengető hangzás a kiemelkedő háromhengeres blokkal, amely minden úton függőséget okozó teljesítményt nyújt.
BOROTVAÉLES KEZELHETŐSÉG
Az Öhlins SmartEC3 fél aktív felfüggesztés, a precizitásra összpontosító dinamika és a jellegzetes roadster vezetési pozíció minden kanyarban agilitást és irányíthatóságot biztosít.
IKONIKUS SPEED TRIPLE DESIGN
Merész és ikonikus dizájn, céltudatos részletek és egy olyan megjelenés, amely minden szögből a teljesítményt és az erős jelenlétet kiáltja.
FEJLETT TECHNOLÓGIA
A legmodernebb Öhlins SmartEC3 elektronikus felfüggesztés és a széleskörű elektronikus vezetéstámogató rendszerek fokozzák az izgalmat és lehetővé teszik, hogy minden eddiginél jobban feszegethesd a határaidat.
A TELJES CSOMAG
A vezetőre összpontosító felszerelés és technológia csomagja teljes irányítást ad a kezedbe, lehetővé téve, hogy a tökéletes motorozásra koncentrálj.
FEJLETT TECHNOLÓGIA
ÖHLINS SMARTEC3 FELFÜGGESZTÉS
A legmodernebb Öhlins SmartEC3 Objective Based Tuning Interface (OBTi) lehetővé teszi a motorosok számára, hogy könnyedén állítsák be a jármű különböző jellemzőit, például a féktámogatást, a tömegáthelyezést, a kezdeti gyorsulási támogatást és a kanyarodási tapadást, valamint számos egyéb paramétert. Azok számára, akik a fix beállítást részesítik előnyben, a húzó és nyomó fokozat csillapítása manuálisan is állítható a műszerfali menüben.
ELSŐ KERÉK KONTROL
A függetlenül állítható első kerék emelésvezérlés a 6 tengelyes inerciális mérőegység (IMU) adatait használja és négyféle állítási szintet kínál, amelyek a vezetési stílushoz igazíthatók, függetlenül a vezetési módoktól.
MOTORFÉK VEZÉRLÉS
A motorfék-vezérlés a motoros preferenciái szerint testreszabható, kiegészítve az állítható gázreakciós térképeket, lehetővé téve, hogy a motor érzete a vezetési stílushoz és az adott körülményekhez igazodjon.
BRAKE SLIDE ASSIST
Csak „Track” módban érhető el a Brake Slide Assist, amely optimalizálja az ABS kalibrálását a pályahasználathoz. Ez nagyobb első kerék csúszást és hátsó kerék emelkedést enged meg a maximális teljesítmény érdekében, miközben biztonsági hálót nyújt váratlan körülmények esetén.
TELJESÍTMÉNYFOKOZÓ FEJLESZTÉSEK
Az 5 különböző vezetési móddal (Rain, Road, Sport, Track, Rider), optimalizált kanyar ABS-szel és kapcsolható kanyarodási tapadásvezérléssel, valamint az alapfelszereltség részét képező Triumph Shift Assist fel- és le gyorsváltóval a Speed Triple minden fejlett funkcióval rendelkezik, hogy a teljesítményt és a biztonságot minden körülmények között maximalizálja.
KIEMELKEDŐ HÁROMHENGERES TELJESÍTMÉNY
PÁRATLAN TELJESÍTMÉNY ÉS NYOMATÉK
Minden eddiginél erősebb, az 1160 köbcentis háromhengeres blokk könyörtelen gyorsulást és teljesítményt nyújt, 183 lóerővel 10 750 fordulat/perc mellett és 128 Nm nyomatékkal 8 750 fordulat/perc mellett.
TELJESÍTMÉNYRE HANGOLT KIPUFOGÓRENDSZER
Az új, szabad áramlású kipufogórendszer és a kompakt, könnyű kipufogódob optimalizálja a gázáramlást és a tömegközpontosítást a teljesítmény javítása érdekében, miközben megőrzi a Speed Triple jellegzetes háromhengeres morgását.
AKRAPOVIČ KIEGÉSZÍTŐ KIPUFOGÓDOB
Könnyebb és még karakteresebb, az opcionális Akrapovič kipufogódob titán borítással és rögzítő konzollal rendelkezik, karbon szálas véggel és lézergravírozott Akrapovič logóval.
FINOMHANGOLT TELJESÍTMÉNY
Az azonnali gázreakció és a könnyedén sima teljesítményleadás révén a Speed Triple háromhengeres blokkja tökéletes egyensúlyt teremt az alacsony fordulatszámú nyomaték és a magas fordulatszámú erő között, lenyűgöző teljesítményt nyújtva az utakon és a versenypályán egyaránt.
VERSENY INSPIRÁLTA FORMATERV
A Triumph Moto2™ motorfejlesztése során szerzett összes tapasztalatot és szakértelmet felhasználva a Speed Triple 1200 RS blokkját úgy tervezték, hogy erőteljes és tartós legyen, ugyanakkor kompakt és könnyű.
BOROTVAÉLES IRÁNYÍTHATÓSÁG
ÖHLINS SMARTEC3 FELFÜGGESZTÉS
Az innovatív „spool valve” technológiának köszönhetően gyorsabb beállításokat és jobb kényelmet biztosít, miközben a legmodernebb Öhlins® SmartEC3 félig aktív technológia folyamatosan figyeli és módosítja a felfüggesztés csillapítási jellemzőit. Ezáltal tökéletesen testreszabott, precíz és dinamikus kezelhetőséget nyújt, akár a versenypálya csúcspontját veszed célba, akár a kedvenc útjaid kanyarjain suhansz végig.
PRECIZITÁS ÉS IRÁNYÍTÁS
A még nagyobb precizitás és irányítás érdekében a Speed Triple 1200 RS állítható kormánycsillapítóval van felszerelve, amely minden helyzetben sima és kiszámítható kezelhetőséget biztosít.
HATÁROZOTT VEZETÉSI POZÍCIÓ
Gondosan megtervezett, kissé szélesebb és magasabb kormányával a sportos, egyenes roadster testtartást eredményez, ami tökéletes egyensúlyt teremt az agilitás és az irányíthatóság között. Az új vezetői pozíció és a keskeny ülésprofil intuitív és könnyed kapcsolatot biztosít a motorral, amely harmonikusan működik együtt a precíz kezelhetőség és a valós kényelmi élmény érdekében.
VERSENYPÁLYÁRA KÉSZ TELJESÍTMÉNY
Az Öhlins Smart EC3 fél aktív felfüggesztést tökéletesen kiegészítve, a Brembo Stylema® féknyergek és a Brembo MCS távolság- és áttételállító kar kiemelkedő fékerőt és testre szabható érzetet nyújtanak, még a legigényesebb motorozási körülmények között is. A Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 gumik versenypályás teljesítményt nyújtanak egy teljes mértékben közúti használatra alkalmas abroncsban, kétzónás keverékű kialakítással, amely optimalizált tapadást, stabilitást és tartósságot biztosít.
KÖNNYŰ KIALAKÍTÁS
Mindössze 199 kg menetkész súlyával a Speed Triple 1200 RS-t alacsony tömegű és nagy teljesítményű motorozásra tervezték. A dizájn középpontjában az alumínium váz áll, míg az új, könnyű kerekek csökkentik a giroszkopikus erőket, gyorsabb kanyarodást és nagyobb agilitást biztosítva, így a kanyarok bevétele gyerekjáték.
IKONIKUS SPEED TRIPLE DESIGN
TAGADHATATLAN JELENLÉT
Éles vonalaival és határozott kiállásával a Speed Triple úgy készült, hogy kitűnjön a tömegből. A minimalista farokkialakítás zökkenőmentesen integrálja a hátsó lámpát és a rendszámtábla-tartót, míg a formázott üzemanyagtartály izmos megjelenést kölcsönöz, lenyűgözően elegáns sziluettet teremtve.
JELLEGZETES FORMATERV
A több mint 30 éves Speed Triple formatervezési DNS-éből merítve az ikonikus ikerlámpák és az egyoldalas lengőkar erősítik a motor modern és agresszív stílusát, valamint komoly teljesítményre való törekvését.
FORMATERV EVOLÚCIÓ
A még sportosabb megjelenés érdekében továbbfejlesztett formatervezés részeként új ülésborítást kapott, amely élesebbé teszi a motor hátsó részét. Az új kerekek nemcsak remekül néznek ki, hanem könnyebbek is, ami még dinamikusabb és agilisabb teljesítményt biztosít.
MERÉSZ DESIGN
A merész új színvilág és az ütős új grafikai elemek még jobban kiemelik az erőteljes formatervezést. Az új villahidak a szélesebb kormányhoz igazodnak, és a kormánycsillapító hozzáadása kifinomult és visszafogott fekete árnyalatban készültek.
HIBÁTLAN KIDOLGOZÁS
A részletekre való odafigyelés, az építési minőség és a kivitelezés szintje páratlan. A rezgéscsillapított kormányvégi tükröktől a precízen formázott lengőkarig a Speed Triple dizájnja merész esztétikát ötvöz a céltudatos funkcionalitással.
A TELJES CSOMAG
MARADJ KAPCSOLATBAN
Az 5"-os TFT műszeregység intuitív kialakítása azonnali hozzáférést biztosít minden fontos információhoz, így teljes mértékben az izgalmas motorozásra koncentrálhatsz. Az alapfelszereltséghez tartozó My Triumph Connectivity System lehetővé teszi a telefonvezérlést, a zenét és a turn-by-turn navigációt.
INTUITÍV VEZÉRLÉS
Állíthatóság kézközelben. A teljesen állítható tempomat megkönnyíti a hosszú utak terhét, a háttérvilágítású kapcsolóegységek pedig gyenge látási viszonyok között is segítenek az útra összpontosítani.
KÖNNYŰ AKKUMULÁTOR
Minden gramm számít, amikor a pályán tizedmásodpercekért küzdesz. A Speed Triple lítium-ion akkumulátora jelentősen könnyebb, mint egy hagyományos akkumulátor, ezáltal javítva az agilitást és a teljesítményt.
VÉSZFÉKEZÉSI FIGYELMEZTETŐ FUNKCIÓ
Az új Vészfékezési Figyelmeztető funkció a féklámpa nagyfrekvenciás villogását aktiválja, hogy figyelmeztesse a közlekedés többi résztvevőjét erős fékezés vagy gyors lassulás esetén.
TELJESEN KULCS NÉLKÜLI
A Speed Triple 1200 RS kulcs nélküli működést kínál a gyújtás, a kormányzár és az üzemanyagtöltő számára. A nagyobb biztonság érdekében, amikor távol vagy a motortól, a vezeték nélküli funkció egyetlen gombnyomással egyszerűen kikapcsolható.
SPECIFIKÁCIÓ
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Alapár | |
| Alapár | Alapár POA |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Motor és sebességváltó | |
| Típus | Folyadékhűtéses, 12 szelepes, DOHC, háromhengeres blokk |
| Lökettérfogat | 1160 cm3 |
| Furat | 90.0 mm |
| Löket | 60.8 mm |
| Sűrítés | 13.2:1 |
| Maximális teljesítmény EC | 183 PS / 180.5 bhp (134.6 kW) @ 10,750 rpm |
| Maximális nyomaték EC | 128 Nm @ 8,750 rpm |
| Rendszer | Többpontos szekvenciális elektronikus üzemanyag-befecskendezés elektronikus gázkarvezérléssel |
| Kipufogó | Rozsdamentes acél 3-az-1-ben kipufogórendszer oldalra szerelt titán Akrapovič kipufogóval |
| Végáttétel | X-gyűrűs lánc |
| Tengelykapcsoló | Nedves, többlemezes, csúszás és asszisztencia |
| Sebességváltó | 6 sebességes |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Alváz | |
| Váz | Alumínium váz, csavarozható alumínium hátsó segédváz |
| Lengőkar | Alumínium, egyoldalas |
| Első kerék | Öntött alumínium, 17 x 3.50 in |
| Hátsó kerék | Öntött alumínium, 17 x 6.00 in |
| Első gumiabroncs | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Hátsó gumiabroncs | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Első felfüggesztés | Öhlins 43 mm-es, teljesen állítható USD villa, 120 mm-es rugóúttal, SmartEC3 OBTi rendszerű elektronikus húzó és nyomófokozat szabályozással. |
| Hátsó felfüggesztés | Öhlins monoshock hátsó rugóstag összekötéssel, 120 mm-es hátsó kerék rugóúttal, SmartEC3 OBTi rendszerű elektronikus húzó és nyomófokozat szabályozással. |
| Első fékek | Dupla, 320mm úszó tárcsa Brembo Stylema monoblokk féknyergek, OC-ABS, Brembo MCS radiális főfékhenger. |
| Hátsó fékek | Szimpla, 220mm tárcsa Brembo kétdugattyús féknyereg, OC-ABS. |
| Műszer kijelzője és funkciói | 5 hüvelykes színes TFT műszerek |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Méretek és tömegek | |
| Kormány szélesség | 810 mm |
| Magasság tükör nélkül | 1085 mm |
| Ülésmagasság | 830 mm |
| Tengelytáv | 1445 mm |
| Dőlésszög | 23.9 º |
| Nyomtáv | 104.7 mm |
| Üzemanyag-kapacitás | 15.5 L |
| Nedves tömeg | 199 kg |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Üzemanyag-fogyasztás | |
| Üzemanyag-fogyasztás | 51.4 mpg (5.5L/100km) |
| CO2 adatok | EURO 5+ szabvány: 127 g/km A CO2 és az üzemanyag-fogyasztás mérése a 168/2013/EK rendelet szerint történik. Az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatok konkrét tesztkörülményekből származnak, és csak összehasonlítási célokat szolgálnak. Nem feltétlenül tükrözik a valós vezetési eredményeket. g/km |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Szerviz | |
| Szervizintervallum | 10,000 mérföld (16,000 km)/12 hónap (amelyik előbb bekövetkezik) |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Alapfelszereltség | |
| Öhlins SmartEC3 fél aktív felfüggesztés | |
| Első kerék elemelkedés gátló 4 beavatkozási szinttel | |
| Motorfék kontrol | |
| Fékezési csúszássegítő (Pálya üzemmódban) | |
| Dinamikus vezetési módok Eső, Utca, Sport, Versenypálya, Rider | |
| Állítható kormánystabilizátor | |
| Triumph Shift Assist (le-fel gyorsváltó) | |
| Kapcsolható, optimalizált kanyarodási kipörgésgátló és kanyar ABS | |
| Vészfékezési figyelmeztetés | |
| Teljesen állítható sebességtartó automatika | |
| Teljesen kulcs nélküli rendszer letiltási lehetőséggel | |
| Kettős LED fényszóró és jellegzetes hátsó lámpa | |
| Kis tömegű Li-Ion akkumlátor | |
| 5 hüvelykes, optikailag kötött TFT kijelző | |
| My Triumph kapcsolódási rendszer okostelefon-integrációval. | |
| Kormányvég tükrök rezgéscsillapítással | |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Választható tartozékok | |
| Akrapovič titán rendszer | |
| Gyorskioldós tanktáska és hátsó csomagtartó táska | |
| Váz és villavédők | |
| Mart fékfolyadék-tartály | |
| Gördülő indexek | |
| És még sok más | |
